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(資料圖片僅供參考)
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)披露,現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“現(xiàn)代汽車(chē)”)根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,于日前向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
根據(jù)召回計(jì)劃,現(xiàn)代汽車(chē)自2023年6月12日起,召回2011年4月1日至2013年5月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托2.4L汽油汽車(chē),共計(jì)33280輛;召回2011年6月16日至2012年8月7日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)2.4L汽油汽車(chē),共計(jì)21447輛。
兩款車(chē)型合計(jì)召回54727輛。召回原因是上述召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛在出現(xiàn)連桿瓦過(guò)早磨損等發(fā)動(dòng)機(jī)損壞情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)若持續(xù)運(yùn)行,可能熄火,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火,存在安全隱患。
現(xiàn)代汽車(chē)將通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商,以掛號(hào)信、電話方式通知相關(guān)車(chē)主,并通過(guò)授權(quán)維修站,為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)現(xiàn)缸體總成部件異常磨損等故障則免費(fèi)更換缸體總成。
在現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布召回部分進(jìn)口起亞索蘭托、新勝達(dá)車(chē)型的同一日,捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司、捷豹路虎(寧波)貿(mào)易有限公司(以下統(tǒng)稱(chēng)“捷豹路虎”)也向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
捷豹路虎將從即日起召回2017年3月28日至2021年6月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018至2022款路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)插電式混合動(dòng)力汽車(chē),共計(jì)4424輛。召回2021年5月20日至2022年6月28日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022、2023款路虎衛(wèi)士插電式混合動(dòng)力汽車(chē),共計(jì)97輛。合計(jì)4521輛。
此外,還將從6月2日起召回178輛生產(chǎn)日期在2021年12月8日至2022年5月27日的部分進(jìn)口2022、2023款路虎攬勝七座版汽車(chē)。
捷豹路虎發(fā)布此次召回的原因是,上述召回范圍內(nèi)的車(chē)輛存在冷卻液彎管耐熱性不足、座椅框架上的鎖止機(jī)構(gòu)可能存在焊接不良。
捷豹路虎將通過(guò)掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶(hù),為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,免費(fèi)更換新材料的冷卻液彎管及渦輪增壓器冷卻液管;同時(shí)將檢查第二排左側(cè)座椅底座鎖止機(jī)構(gòu),如果發(fā)現(xiàn)座椅底座鎖止機(jī)構(gòu)焊接不良,其將為用戶(hù)免費(fèi)更換。
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